
Планувальник місій для дрона з точками маршруту та рельєфом
Планувальник місій для дрона: точки маршруту на карті з профілем рельєфу. Плани Betaflight, місії INAV і плани ArduPilot / PX4 з геозонами.
Планування й польоти
Перед кожним польотом потрібні ті самі відповіді: наскільки вітряно, чи буде дощ, чи стабільно працюватиме GPS і скільки лишилося до темряви. Прогноз FlySpark показує погоду для дрона на одному екрані для вашого місця, з простим висновком «летіти чи ні».
Він безкоштовний, працює в будь-якому сучасному браузері та вбудований у застосунок FlySpark.
Безкоштовно. Для підключення обладнання потрібен Chrome або Edge на комп’ютері; на телефоні використовуйте застосунок FlySpark.

Щогодинна швидкість вітру, пориви та напрямок, щоб вибрати найтихіше вікно.
Опади, температура та висота за густиною повітря, яка впливає на тягу й роботу батареї.
Планетарний K-індекс від NOAA, а також поточні шкали геомагнітних бур, сонячної радіації та радіозатемнень.
Оцінка кількості навігаційних супутників у зоні видимості, розрахована з актуальних орбітальних даних.
Схід, захід сонця й громадянські сутінки вранці та ввечері, щоб планувати політ за світлом.
Карта найближчих аеропортів, військових об’єктів та інших чутливих місць як загальний орієнтир.
Звичайний застосунок погоди підказує, чи брати куртку. Прогноз для дрона підказує, чи впорається ваш апарат. Пориви важливіші за середній вітер, особливо для малих квадрокоптерів і крил, що сідають у полі. Легкий дощ може вивести з ладу електроніку, якій вологе повітря не шкодить. Температура впливає на просідання батареї та тривалість польоту.
Геомагнітна активність теж має значення. Високий Kp-індекс може погіршити точність GPS і показання компаса, а це найважливіше для польотів із GPS, як-от повернення додому та утримання позиції. FlySpark показує Kp-індекс разом із погодою, щоб ви бачили всю картину одразу.
FlySpark порівнює вітер, пориви, дощ, освітлення, Kp-індекс і обмежені зони поруч із простими порогами й показує, які перевірки дали застереження або заборону. Це підсумок, що допомагає ухвалити рішення, а не дозвіл на політ. Справжні межі визначають ваш апарат, ваші навички та місцеві правила.
Дані про погоду надходять з Open-Meteo, геомагнітні дані — від Центру прогнозування космічної погоди NOAA, а орбіти супутників — із CelesTrak.
Карта обмежених зон використовує буферні відстані навколо аеропортів, військових об’єктів, урядових будівель, ядерних об’єктів і в’язниць як загальний орієнтир. Це не офіційна карта повітряного простору. Перед польотом завжди перевіряйте офіційну карту для дронів у вашій країні, NOTAM і місцеві правила. Коли умови сприятливі, сплануйте маршрут у планувальнику місій для дрона.
Відкрийте прогноз FlySpark у браузері або в застосунку.
Дозвольте доступ до геолокації або знайдіть місце польотів через пошук.
Перевірте висновок «летіти чи ні» і те, які перевірки дали попередження.
За щогодинним вітром, поривами та дощем виберіть найкращий час і перевірте повітряний простір на офіційній карті.
Орієнтовно Kp 4 і нижче зазвичай не заважає, Kp 5 — слабка геомагнітна буря, коли GPS може «плавати», а вищі значення вимагають особливої обережності з польотами, що залежать від GPS. Перш ніж покладатися на них, стежте за кількістю супутників і утриманням позиції.
Залежить від апарата. Багато невеликих дронів для зйомки розраховані приблизно на 10 м/с; крихітні вупи й легкі крила здаються набагато раніше. Пориви зазвичай більша проблема, ніж рівномірний вітер.
Він охоплює схожі дані: вітер, пориви, дощ, Kp, супутники та час сходу й заходу сонця з підсумком «летіти чи ні», просто в тому самому застосунку, яким ви налаштовуєте дрон.
Ні. Він показує обмежені зони поруч лише як загальний орієнтир. Перевіряйте офіційну карту для дронів і правила своєї країни.
Ні. Відкрийте прогноз і вкажіть своє місце.

Планувальник місій для дрона: точки маршруту на карті з профілем рельєфу. Плани Betaflight, місії INAV і плани ArduPilot / PX4 з геозонами.

Налаштування INAV для літаків, крил і мультикоптерів у браузері чи на Android: мікшер, навігація, місії за точками, програмування й OSD. Є демо.

Альтернатива Mission Planner у Chrome: наземна станція ArduPilot — калібрування, параметри, місії й логи через USB, телеметрію або Bluetooth.

Налаштування PID Betaflight за тестовим польотом CHIRP: частотна характеристика, запас по фазі, затримка й перехідна характеристика у браузері.
Безкоштовно. Для підключення обладнання потрібен Chrome або Edge на комп’ютері; на телефоні використовуйте застосунок FlySpark.