Logo FlySparkFlySpark

Phần cứng và liên kết

Cấu hình ESC cho BLHeli_S, Bluejay và AM32

Cấu hình ESC BLHeli_S, Bluejay và AM32 mà không cần tháo hàn: đổi chiều động cơ, timing, lực khởi động và tiếng bíp. FlySpark giao tiếp với ESC qua bộ điều khiển bay Betaflight hoặc INAV, trên Chrome, Edge hoặc trong ứng dụng FlySpark.

Tháo cánh quạt, nối FC, cắm pin là mọi ESC được đọc cùng lúc.

Mở trên trình duyệtDùng thử demo
Tải trên Google PlayTải về từ App Store

Miễn phí. Kết nối phần cứng cần Chrome hoặc Edge trên máy tính; trên điện thoại hãy dùng ứng dụng FlySpark.

  • Miễn phí
  • Không cần cài đặt
  • Demo không cần phần cứng
Cấu hình ESC cho BLHeli_S, Bluejay và AM32

Tính năng

  • 01

    Passthrough

    Dùng giao diện 4-way của bộ điều khiển bay, nên không cần USB linker riêng.

  • 02

    Mọi ESC cùng lúc

    Thiết lập chung được sửa cho tất cả ESC một lần, hoặc chọn một ESC để chỉ đổi riêng nó.

  • 03

    Chiều động cơ

    Xem mỗi động cơ sẽ quay chiều nào và đảo lại, không cần đổi dây.

  • 04

    Nạp firmware

    Nạp file .hex BLHeli_S, Bluejay hoặc AM32 cho mọi ESC mà file đó được build cho.

  • 05

    Nhạc khởi động

    Soạn nhạc khởi động Bluejay và AM32 từ chuỗi RTTTL, bàn phím chạm để thêm nốt hoặc piano roll có nghe thử.

  • 06

    ESC demo

    ESC BLHeli_S, Bluejay và AM32 mô phỏng để đọc và chỉnh thử khi không cắm gì.

ESC passthrough hoạt động thế nào

Bộ điều khiển bay vốn đã có dây nối tới chân tín hiệu của từng ESC. Betaflight và INAV có thể chuyển các chân này sang chế độ serial passthrough, tức giao diện 4-way, để phần mềm cấu hình đọc và ghi thiết lập ESC. FlySpark tự làm việc đó khi bạn mở trình cấu hình ESC, và liệt kê từng ESC kèm firmware và phiên bản.

Đây cũng là cách mà BLHeli Suite, BLHeliSuite32 và ứng dụng web esc-configurator.com sử dụng. FlySpark đưa nó vào chính công cụ bạn dùng cho bộ điều khiển bay, trên điện thoại lẫn trình duyệt.

Firmware ESC được hỗ trợ

BLHeli_S, Bluejay và AM32 đều đọc, sửa và nạp được. Bluejay hỗ trợ bidirectional DShot cho bộ lọc RPM trong Betaflight, vì thế nhiều phi công nạp nó lên phần cứng BLHeli_S.

BLHeli_32 được nhận diện nhưng không cấu hình được. Giao thức thiết lập và nạp của nó chưa bao giờ được công bố, nên FlySpark cho bạn biết đã tìm thấy gì và chỉ sang công cụ phù hợp thay vì đoán mò.

An toàn là trên hết

Luôn tháo cánh quạt. ESC cần nguồn pin mới phản hồi, nên hãy cắm pin sau khi nối USB. Nếu ESC không phản hồi, kiểm tra FC đang disarm và pin thật sự đã được cắm. Sau khi đổi chiều, hãy xác nhận bằng test động cơ ở trang cấu hình Betaflight trước khi bay.

Cách cấu hình ESC qua bộ điều khiển bay

  1. Tháo cánh quạt

    Tháo hết cánh quạt khỏi drone.

  2. Nối bộ điều khiển bay

    Mở trình cấu hình ESC trên Chrome, Edge hoặc ứng dụng FlySpark và nối FC qua USB hoặc Bluetooth.

  3. Cắm pin

    Cấp nguồn cho ESC bằng pin bay để chúng có thể phản hồi.

  4. Đọc, sửa và ghi

    FlySpark vào chế độ passthrough và đọc mọi ESC. Đổi thiết lập rồi ghi lại.

Câu hỏi thường gặp

Có cấu hình ESC BLHeli_S từ Android được không?

Được. Ứng dụng FlySpark cho Android truy cập ESC BLHeli_S, Bluejay và AM32 qua bộ điều khiển bay bằng USB OTG, Bluetooth hoặc cầu nối Wi-Fi MSP.

Có hỗ trợ BLHeli_32 không?

Không. ESC BLHeli_32 được nhận diện, nhưng giao thức của chúng chưa từng được công bố nên không thể chỉnh ở đây.

Có nạp Bluejay được không?

Được. Mở file .hex Bluejay build cho ESC của bạn, FlySpark sẽ nạp cho mọi ESC phù hợp qua passthrough.

Vì sao ESC không hiện lên?

Pin phải được cắm, drone phải ở trạng thái disarm, và FC phải chạy Betaflight hoặc INAV có hỗ trợ passthrough.

Có cần USB linker riêng không?

Không. Bộ điều khiển bay đóng vai trò linker.

Xem mọi công cụ FlySpark

Sẵn sàng dùng thử?

Mở trên trình duyệtDùng thử demo
Tải trên Google PlayTải về từ App Store

Miễn phí. Kết nối phần cứng cần Chrome hoặc Edge trên máy tính; trên điện thoại hãy dùng ứng dụng FlySpark.