โลโก้ FlySparkFlySpark

ฮาร์ดแวร์และลิงก์สัญญาณ

ตั้งค่า ESC สำหรับ BLHeli_S, Bluejay และ AM32

ตั้งค่า ESC ออนไลน์กับ FlySpark ได้ทั้งเปลี่ยนทิศทางการหมุนของมอเตอร์ timing กำลังตอนสตาร์ต และเสียงบี๊บ บน ESC แบบ BLHeli_S, Bluejay และ AM32 โดยไม่ต้องถอดบัดกรี FlySpark คุยกับ ESC ผ่านไฟลต์คอนโทรลเลอร์ที่ใช้ Betaflight หรือ INAV ทั้งใน Chrome, Edge และในแอป FlySpark

ถอดใบพัด ต่อไฟลต์คอนโทรลเลอร์ เสียบแบตเตอรี่ แล้ว ESC ทุกตัวจะถูกอ่านค่าพร้อมกัน

เปิดในเบราว์เซอร์ลองเดโม
ดาวน์โหลดจาก Google Playดาวน์โหลดจาก App Store

ใช้ฟรี การเชื่อมต่อฮาร์ดแวร์ต้องใช้ Chrome หรือ Edge บนคอมพิวเตอร์ ส่วนบนมือถือให้ใช้แอป FlySpark

  • ฟรี
  • ไม่ต้องติดตั้ง
  • มีเดโมไม่ต้องใช้ฮาร์ดแวร์
ตั้งค่า ESC สำหรับ BLHeli_S, Bluejay และ AM32

ฟีเจอร์

  • 01

    Passthrough

    ใช้อินเทอร์เฟซ 4-way ของไฟลต์คอนโทรลเลอร์ จึงไม่ต้องมี USB linker แยก

  • 02

    ESC ทุกตัวพร้อมกัน

    ค่าที่ใช้ร่วมกันแก้ไขพร้อมกันทุกตัว หรือเลือก ESC ตัวเดียวเพื่อปรับเฉพาะตัวนั้น

  • 03

    ทิศทางมอเตอร์

    ดูว่ามอเตอร์แต่ละตัวจะหมุนทางไหนและกลับทิศได้ โดยไม่ต้องสลับสาย

  • 04

    แฟลชเฟิร์มแวร์

    แฟลชไฟล์ .hex ของ BLHeli_S, Bluejay หรือ AM32 ลง ESC ทุกตัวที่ไฟล์นั้นสร้างมาให้

  • 05

    เสียงเปิดเครื่อง

    เขียนเพลงตอนสตาร์ตของ Bluejay และ AM32 จากข้อความ RTTTL คีย์บอร์ดแบบแตะเพิ่มโน้ต หรือ piano roll พร้อมฟังตัวอย่าง

  • 06

    ESC จำลอง

    ESC แบบ BLHeli_S, Bluejay และ AM32 จำลอง ให้อ่านค่าและลองปรับได้โดยไม่ต้องต่ออะไร

ESC passthrough ทำงานอย่างไร

ไฟลต์คอนโทรลเลอร์มีสายต่อไปยังจุดสัญญาณของ ESC แต่ละตัวอยู่แล้ว Betaflight และ INAV สามารถสลับขาเหล่านั้นให้เป็นช่องทางซีเรียลแบบ passthrough หรือที่เรียกว่าอินเทอร์เฟซ 4-way เพื่อให้โปรแกรมตั้งค่าอ่านและเขียนค่า ESC ได้ FlySpark จัดการขั้นตอนนี้ให้เองเมื่อเปิดหน้าตั้งค่า ESC และแสดง ESC ทุกตัวพร้อมเฟิร์มแวร์และเวอร์ชัน

วิธีนี้เป็นแนวทางเดียวกับที่ BLHeli Suite, BLHeliSuite32 และเว็บแอป esc-configurator.com ใช้ FlySpark เพียงนำมารวมไว้ในเครื่องมือเดียวกับที่ใช้ตั้งค่าไฟลต์คอนโทรลเลอร์ ใช้ได้ทั้งบนมือถือและในเบราว์เซอร์

เฟิร์มแวร์ ESC ที่รองรับ

BLHeli_S, Bluejay และ AM32 อ่านค่า ปรับค่า และแฟลชได้ Bluejay เพิ่ม bidirectional DShot สำหรับ RPM filter ใน Betaflight นักบินจำนวนมากจึงแฟลช Bluejay ลงฮาร์ดแวร์ BLHeli_S

ส่วน BLHeli_32 ตรวจพบได้แต่ตั้งค่าไม่ได้ เพราะโปรโตคอลการตั้งค่าและการแฟลชไม่เคยถูกเผยแพร่ FlySpark จึงบอกว่าพบอะไร และแนะนำเครื่องมือที่เหมาะสมแทนการเดา

ความปลอดภัยมาก่อน

ถอดใบพัดทุกครั้ง ESC ต้องได้ไฟจากแบตเตอรี่จึงจะตอบสนอง ให้เสียบแบตหลังจากต่อ USB แล้ว ถ้า ESC ไม่ตอบ ให้เช็กว่าไฟลต์คอนโทรลเลอร์อยู่ในสถานะ disarm และแบตเตอรี่ต่ออยู่จริง หลังเปลี่ยนทิศทางแล้ว ให้ยืนยันด้วยการทดสอบมอเตอร์ในหน้า ตั้งค่า Betaflight ก่อนบิน

วิธีตั้งค่า ESC ผ่านไฟลต์คอนโทรลเลอร์

  1. ถอดใบพัด

    ถอดใบพัดทุกใบออกจากโดรน

  2. ต่อไฟลต์คอนโทรลเลอร์

    เปิดหน้าตั้งค่า ESC ใน Chrome, Edge หรือแอป FlySpark แล้วต่อไฟลต์คอนโทรลเลอร์ผ่าน USB หรือ Bluetooth

  3. เสียบแบตเตอรี่

    จ่ายไฟให้ ESC ด้วยแบตเตอรี่สำหรับบิน เพื่อให้ ESC ตอบสนอง

  4. อ่าน แก้ไข และเขียน

    FlySpark จะเข้าโหมด passthrough และอ่าน ESC ทุกตัว ปรับค่าที่ต้องการแล้วเขียนกลับ

คำถามที่พบบ่อย

ตั้งค่า ESC แบบ BLHeli_S จาก Android ได้ไหม

ได้ แอป FlySpark บน Android เข้าถึง ESC แบบ BLHeli_S, Bluejay และ AM32 ผ่านไฟลต์คอนโทรลเลอร์ด้วย USB OTG, Bluetooth หรือบริดจ์ MSP ผ่าน Wi-Fi

รองรับ BLHeli_32 ไหม

ไม่รองรับ ESC แบบ BLHeli_32 ตรวจพบได้ แต่โปรโตคอลไม่เคยถูกเผยแพร่ จึงปรับค่าในที่นี้ไม่ได้

แฟลช Bluejay ได้ไหม

ได้ โหลดไฟล์ .hex ของ Bluejay ที่สร้างมาสำหรับ ESC ของคุณ แล้ว FlySpark จะแฟลชลง ESC ทุกตัวที่ตรงกันผ่าน passthrough

ทำไม ESC ไม่ขึ้น

ต้องเสียบแบตเตอรี่ โดรนต้องอยู่ในสถานะ disarm และไฟลต์คอนโทรลเลอร์ต้องใช้ Betaflight หรือ INAV ที่รองรับ passthrough

ต้องมี USB linker แยกไหม

ไม่ต้อง ไฟลต์คอนโทรลเลอร์ทำหน้าที่เป็น linker ให้

ดูเครื่องมือทั้งหมดของ FlySpark

พร้อมลองแล้วหรือยัง

เปิดในเบราว์เซอร์ลองเดโม
ดาวน์โหลดจาก Google Playดาวน์โหลดจาก App Store

ใช้ฟรี การเชื่อมต่อฮาร์ดแวร์ต้องใช้ Chrome หรือ Edge บนคอมพิวเตอร์ ส่วนบนมือถือให้ใช้แอป FlySpark