
Chirp autotune ile Betaflight PID ayarı
Betaflight PID ayarı için chirp autotune: CHIRP test uçuşundan kaydırıcı önerileri, frekans yanıtı, faz payı ve adım yanıtı; tarayıcıda veya telefonda.
Analiz ve ayar
Bu Betaflight blackbox explorer ile bir blackbox logunu tarayıcınızda açın ve quad'ınızın gerçekte ne yaptığını görün: gyro, setpoint, PID terimleri, motor çıkışları, gaz ve gürültü. FlySpark, Betaflight ve INAV loglarını .BBL, .BFL ve .TXT biçiminde okur; FlySpark uygulamasıyla telefonlarda da çalışır.
Logunuz kendi cihazınızda çözümlenir; hiçbir şeyin yüklenmesi gerekmez.
Ücretsiz. Donanım bağlantıları için bilgisayarda Chrome veya Edge gerekir; telefonlarda FlySpark uygulaması kullanılır.

Gyro, setpoint, P, I, D ve feedforward, motorlar ve RC komutları; yaygın ayar görünümleri için hazır grafik ön ayarlarıyla.
Gyro ve D-term frekans analizi, gaza göre gürültü haritası ve log başlığındaki filtre kesim frekanslarının grafikte işaretlenmesi.
Her arm ayrı bir logdur; dosyadan istediğinizi seçin.
Oynatma imleciyle birlikte harita üzerinde uçuş rotası; GPX veya KML olarak dışa aktarılabilir.
Uçuş videonuzu grafiklerin yanında oynatın ve ikisini senkron tutun.
Çözümlenmiş verileri elektronik tablolar veya kendi betikleriniz için dışa aktarın.
Her eksende gyro ile setpoint'i karşılaştırarak başlayın. Gyro çizgisi setpoint'i az aşmayla yakından takip ediyorsa PID'ler iyi bir noktadadır. Hızlı bir çubuk hareketinden sonraki salınım P veya D'ye işaret eder. Uzun dönüşlerdeki yavaş kayma I'ya işaret eder. Yüzde 100'e dokunan motor çizgileri, quad'ın kontrol payının (authority) tükendiğini gösterir.
Sonra spektrumu açın. Gazla birlikte kayan yüksek bir tepe genellikle motor gürültüsüdür ve bunu RPM filtresi halleder; sabit bir tepe ise çoğu zaman bir çerçeve rezonansından veya gevşek bir parçadan gelir. Tepeleri grafikte gösterilen filtre kesim frekanslarıyla karşılaştırmak, filtrelerin olması gereken yerde çalışıp çalışmadığını gösterir.
Betaflight Blackbox Explorer referans log görüntüleyicidir ve en kapsamlı seçeneklere sahiptir. FlySpark ise pilotların en çok kullandığı görünümleri, yani grafikleri, spektrumu, GPS'i ve videoyu, dik tutulan bir telefonda da çalışan bir düzende sunar. Hangisi elinizin altındaysa onu kullanın; ikisi de aynı dosyaları okur.
Bir CHIRP test uçuşu yaparsanız, PID autotune aracı o logu kaydırıcı önerilerine dönüştürür.
Loglar uçuş kontrolcüsünün flash çipinde veya SD kartında saklanır. Onları Betaflight configurator içindeki Blackbox sekmesiyle indirin ya da SD kartı doğrudan okuyun, sonra dosyayı burada açın. İşe yarar bir spektrum için kayıt hızını 2 kHz veya daha yükseğe ayarlayın.
Logu uçuş kontrolcüsünden indirin veya SD karttan kopyalayın.
FlySpark'ı açın ve Blackbox explorer'ı seçin.
.BBL, .BFL veya .TXT dosyasını seçin, ardından dosyadaki hangi logu görüntüleyeceğinizi belirleyin.
Grafiklerde ileri geri gidin, spektruma geçin ve ihtiyacınız olanı dışa aktarın.
.BBL, .BFL ve .TXT dosyalarındaki Betaflight ve INAV blackbox logları. ArduPilot .bin dataflash logları farklı bir biçimdir ve burada açılmaz.
Hayır. Loglar tarayıcınızda veya telefonunuzda çözümlenir.
Evet. FlySpark Android ve iPhone uygulamaları aynı explorer'ı içerir.
Evet. Demo, grafikler ve spektrum içeren örnek bir uçuş logu açar.

Betaflight PID ayarı için chirp autotune: CHIRP test uçuşundan kaydırıcı önerileri, frekans yanıtı, faz payı ve adım yanıtı; tarayıcıda veya telefonda.

Betaflight configurator online: ayarları tarayıcıda veya Android'de yapın; port, PID, rate, OSD, mod, preset ve CLI, USB ya da Bluetooth ile. Demo var.

INAV configurator ile uçak, kanat ve multirotor ayarlarını tarayıcıda veya Android'de yapın: mixer, navigasyon, waypoint görevleri, programlama ve OSD.

Online ESC configurator: BLHeli_S, Bluejay ve AM32 ayarlarını uçuş kontrolcüsü üzerinden Chrome veya Android'de değiştirin, firmware ve melodi yükleyin.
Ücretsiz. Donanım bağlantıları için bilgisayarda Chrome veya Edge gerekir; telefonlarda FlySpark uygulaması kullanılır.