
Chirp autotune لضبط PID في Betaflight
ضبط PID في Betaflight من رحلة اختبار CHIRP: استجابة ترددية وهامش الطور والتأخير واستجابة الخطوة، واقتراحات للمنزلقات في المتصفح أو الهاتف.
التحليل والضبط
تحليل Blackbox في Betaflight يبدأ من هنا: افتح السجل في متصفحك وشاهد ما كان الكواد يفعله فعلًا، من الجيرو و setpoint ومكوّنات PID إلى مخرجات المحركات والثروتل والضوضاء. يقرأ FlySpark سجلات Betaflight و INAV بصيغ .BBL و .BFL و .TXT، ويعمل أيضًا على الهواتف داخل تطبيق FlySpark.
يُفك ترميز السجل على جهازك أنت؛ ولا حاجة إلى رفع أي شيء.
مجاني. يحتاج الاتصال بالعتاد إلى Chrome أو Edge على الكمبيوتر؛ أما على الهاتف فاستخدم تطبيق FlySpark.

الجيرو و setpoint و P و I و D و feedforward والمحركات وأوامر RC، مع إعدادات عرض جاهزة لأشهر حالات الضبط.
تحليل ترددي للجيرو و D-term، وخريطة للضوضاء بحسب الثروتل، مع ترددات قطع الفلاتر من ترويسة السجل معلَّمة على الرسم.
كل عملية تسليح تُنتج سجلًا مستقلًا؛ اختر ما تريده من الملف.
مسار الطيران على الخريطة مع مؤشر التشغيل، وقابل للتصدير بصيغة GPX أو KML.
شغّل فيديو رحلتك بجانب الرسوم وأبقِهما متزامنين.
صدّر البيانات المفكوكة لجداول البيانات أو لسكربتاتك الخاصة.
ابدأ بمقارنة الجيرو مع setpoint على كل محور. إذا تبع منحنى الجيرو منحنى setpoint عن قرب مع تجاوز (overshoot) قليل، فقيم PID في وضع جيد. التذبذب بعد حركة عصا سريعة يشير إلى P أو D. والانحراف البطيء خلال المنعطفات الطويلة يشير إلى I. أما منحنيات المحركات التي تلامس 100 بالمئة فتعني أن الكواد استنفد قدرته على التحكم.
ثم افتح الطيف. القمة العالية التي تتحرك مع الثروتل هي عادة ضوضاء المحركات، ويعالجها فلتر RPM؛ أما القمة الثابتة فكثيرًا ما تأتي من رنين في الهيكل أو قطعة مرتخية. ومقارنة القمم بترددات قطع الفلاتر الظاهرة على الرسم تخبرك إن كانت الفلاتر تعمل حيث ينبغي.
Betaflight Blackbox Explorer هو عارض السجلات المرجعي ويقدم أوسع مجموعة من الخيارات. ويغطي FlySpark العروض التي يستخدمها معظم الطيارين، أي الرسوم والطيف و GPS والفيديو، بتصميم يعمل أيضًا على هاتف ممسوك عموديًا. استخدم الأقرب إليك؛ فكلاهما يقرأ الملفات نفسها.
وإذا أجريت رحلة اختبار CHIRP، فإن أداة ضبط PID التلقائي تحوّل ذلك السجل إلى اقتراحات لقيم المنزلقات.
تُخزَّن السجلات في شريحة الذاكرة على وحدة التحكم بالطيران أو على بطاقة SD. نزّلها من تبويب Blackbox في إعداد Betaflight، أو اقرأ بطاقة SD مباشرة، ثم افتح الملف هنا. اضبط معدل التسجيل على 2 kHz أو أعلى للحصول على طيف مفيد.
نزّل السجل من وحدة التحكم بالطيران أو انسخه من بطاقة SD.
افتح FlySpark واختر Blackbox explorer.
اختر ملف .BBL أو .BFL أو .TXT، ثم حدد السجل الذي تريد عرضه داخل الملف.
تنقّل عبر الرسوم، وانتقل إلى الطيف، وصدّر ما تحتاجه.
سجلات Blackbox من Betaflight و INAV في ملفات .BBL و .BFL و .TXT. أما سجلات dataflash من ArduPilot بصيغة .bin فصيغة مختلفة ولا تُفتح هنا.
لا. يُفك ترميز السجلات في متصفحك أو على هاتفك.
نعم. يتضمن تطبيقا FlySpark على Android و iPhone المستكشف نفسه.
نعم. تفتح النسخة التجريبية سجل طيران نموذجيًا مع الرسوم والطيف.

ضبط PID في Betaflight من رحلة اختبار CHIRP: استجابة ترددية وهامش الطور والتأخير واستجابة الخطوة، واقتراحات للمنزلقات في المتصفح أو الهاتف.

إعداد Betaflight من المتصفح أو Android: المنافذ و PID و Rates و OSD والأوضاع و Presets و CLI عبر USB أو Bluetooth. مجاني مع نسخة تجريبية بلا عتاد.

إعداد INAV للطائرات والأجنحة الطائرة والدرونات متعددة المراوح من المتصفح أو Android: Mixer والملاحة ومهمات Waypoints والبرمجة و OSD.

ضبط ESC أونلاين: اقرأ إعدادات BLHeli_S و Bluejay و AM32 وغيّرها عبر وحدة التحكم بالطيران في Chrome أو Android، وثبّت الفيرموير ونغمات التشغيل.
مجاني. يحتاج الاتصال بالعتاد إلى Chrome أو Edge على الكمبيوتر؛ أما على الهاتف فاستخدم تطبيق FlySpark.