BetaflightINAVnavigazione, Wegpunkte e Rückkehr nach Hause
Dernavigaziones-Tab da FlySpark è il INAV-Bildschirm pervelocitàen, Stick-Steuerung, Position e Höhe, Wegpunkt-Checks e la Multirotor- o Fixflügel-Grenzen, la con il Plattform einhergehen. Eine Fixed-Wing-Plattform erhält anche la Launch-scheda. Die scheda Advanced Nav fügt una Rückkehr nach Hause, una erweiterte scheda per den zweistufigen Aufstieg, den Abstieg su dem Heimweg, Pfadrückverfolgung, Stick-Override, Missionssignalverlust, Motorneustart e Dead Reckoning hinzu. Grundlegende Rückkehrhöhe e Landung vengono da beiden piè di paginan als su il scheda Failsafe lebend bezeichnet. Diese Seite bleibt con den Kontrollen sunavigazione e su dieser erweiterten Rückgabekarte.
Inav ruft la automatische rückkehr nach hause zurück. GPS Rescue è il Name da Betaflight, il su il [GPS-Seite] LINK / betaflight-gps / dokumentiert ist, e es è una andere Firmware. Verbinden Sie un INAV-Board aus dem [INAV-Konfigurator] Link/inav-Konfigurator/] in Chrome o Edge over USB o Bluetooth. Die Android App verwendet anche USB OTG o WLAN. Die iPhone App verwendet Bluetooth o WLAN. Ein iPhone non haUSB host. Eine Browserseite kann il Wi-Fi des Handwerks nonaprire. Planen e laden Sie una Mission vom [Missionsplaner]LINK / Drohnenmissionsplaner / hoch. Dienavigazionesfußzeile sagt, dass una Mission fliegt, quando il NAV WP-Modus eingeschaltet ist.
Gratis. Per collegare l'hardware serve Chrome o Edge su computer; da smartphone si usa l'app FlySpark.
- Gratis
- Niente da installare
- Demo senza hardware
In breve
Die INAV-Navigation in FlySpark legtvelocitàen, Haltestellen, Wegpunktkontrollen, Multirotor- o Festflügelgrenzen e den Start fest. Fortgeschrittene Rückkehr nach Hause è una separate scheda: zweistufiger Aufstieg, Abstieg su dem Weg e Pfad-Retrace. Missionen sono su dem Missions-Tab geplant.
Fatti chiave
- Die schedanavigazione è solo „INAV. Rückkehr nach Hause su "INAV" è non "Betaflight" "GPS" Rescue.
- Die Wegpunkt-/RTH-Geschwindigkeit beträgt 0,1 fino a 20,0 m/s. Der angezeigte Firmware-Standard beträgt 3,0 m/s.
- Position Stick Deadband è 2 fino a 250 Stick-Punkte. Höhendrossel Deadband è 10 fino a 250.
- Multirotor, Tricopter e Hubschrauber zeigen Schwebedrossel. Flugzeug, Boot, Rover e andere zeigen la Starrflügel- e Startkarten.
- Eine Mission fliegt, quando NAV WP an ist. Planen e laden Sie es su dem Missions-Tab hoch.
- Die zweistufige Steighöhe 0 verbirgt la erste Schrittwahl. 0 su dem Aufstieg bedeutet, dass la Bühne ausgeschaltet ist.
- Betaflight
INAV
ArduPilot
PX4- BLHeli_S
Bluejay
AM32
ExpressLRS
EdgeTX
DroneCAN
MAVLink
Betaflight
Funzionalità
- 01
Geschwindigkeiten in Metern pro Sekunde
Wegpunkt/RTH-Geschwindigkeit, maximale Autogeschwindigkeit, manuellevelocità in Pos Hold, automatische Steigrate e manuelle Steigrate in Alt Hold vengono als Hundertstel gespeichert e in m/s, una Dezimalstelle, Schritt 0.1 angezeigt. Der Boardbereich dahinter è 10 fino a 2000, so dass la Felder da 0,1 fino a 20,0 m/s laufen.
- 02
Haltungs- o Kreuzfahrtstöcke
Die Stick-Steuerung im Nav-Modus è Attitude o Cruise. Dersuggerimento besagt, dass Haltung bedeutet, dass la Stöcke il Schiff kippen, e Kreuzfahrt bedeutet, dass la Stöcke unavelocità einstellen. Der Firmware-Standard è Attitude.
- 03
Haltevorrichtungen
Position Stick Deadband e Höhe Drossel Deadband sono ganze Zahlen. Die Haltefußzeile sagt, dass Deadbands in Strichpunkten su il 1000-2000-Skala sind, angewendet nach demricevitore Deadband e Expo. Sie sono non la „Betaflight-prozentigen Deadbands.
- 04
Wegpunkt-Gate
Der innerhalb des Wegpunkts erreichte sichere Abstand per Wegpunkt 1 e il Höhenrand befinden sich su il Waypoint-Missionskarte. Neustart kann neu beginnen, wieder aufnehmen o con einem Switch-Flick fragen. Load save mission beim boot e il planer-reset-schalter sitzt neben ihnen.
- 05
Bahnsteigkarten
Hover-Drossel, maximale Bank e Stoppzeit zeigen per Multirotor, Tricopter e Hubschrauber. Cruise Drossel, Winkel, Loiter, Bodengeschwindigkeit e la gesamte Launch Card Show per Flugzeug, Boot, Rover e andere.
- 06
Startschuss
Die Launch-piè di pagina sagt, um NAV LAUNCH einzuschalten, Arm, dann werfen. Der Motor startet, sobald un Wurf erkannt viene e la Verzögerung abgelaufen ist. Idle-Drossel, Wiggle-to-Idle, Steigwinkel e il Abort-Stick sono alle su dieser scheda.
- 07
Fortgeschrittene Rückkehr
Rückkehr nach Hause, Fortgeschrittene können in zwei Etappen klettern, su dem Heimweg absteigen, den gerade geflogenen Pfad zurückverfolgen, la Rückkehrhöhe con voller Tonhöhe übersteuern lassen e einstellen, wie lange una Mission nach Signalverlust fortgesetzt wird.
- 08
Reihen, la il Board non hat
Eine Zahlenzeile viene weggelassen, quando il Flugregler keine solcheimpostazione hat. Inav 8 benannte la kletterrateneinstellungen um, so dass il tab sowohl nach dem älteren namen als anche nach dem nav mc namen fragt e zieht, was anche immer il board meldet. Die erweiterte Rückgabekarte viene weggelassen, quando keine ihrer Ankereinstellungen vorhanden ist.
Geschwindigkeiten e Peitschenkontrolle
Die scheda è Speeds & Stick Control. Die piè di pagina sagt Rückkehr nach Hause e Landung live su il scheda Failsafe, so dass diese scheda non la grundlegende Rückkehrhöhe hält. Die Stick-Steuerung im nav-Modus è nav user control mode. Die Auswahlmöglichkeiten sono Attitude e Cruise. Haltung bedeutet, dass la Stöcke il Handwerk kippen. Cruise bedeutet, dass la Stöcke unavelocità festlegen. Der Standardindex è Attitude.
Waypoint / RTHvelocità è nav auto speed. Auf diesen Firmware-Daten è il gespeicherte Standard 300, dargestellt als 3,0 m/s, e il gespeicherte Bereich 10 fino a 2000 viene als 0,1 fino a 20,0 m/s angezeigt. „RTH in diesem Label è „INAV Rückkehr nach Hause, la gleichevelocità, la in Richtung eines Wegpunkts verwendet wird. Die maximale Autogeschwindigkeit è nav max auto speed, standardmäßig 10,0 m/s, la gleiche Reichweite da 0,1 fino a 20,0 m/s. Manuellevelocità in Pos Hold è nav manual speed, standardmäßig 5,0 m/s, gleiche Reichweite. Jedes Feld schreitet um 0,1 m/s.
Bestände e „GPS-Verlust
Die scheda è Holds & GPS Verlust. Die piè di pagina sagt, dass Totbänder in Strichpunkten su il 1000-2000-Skala sind, la nach demricevitore-Totband e il Expo angewendet werden, e dass il Oberflächenmodus con einem Entfernungsmesser dem Boden folgt.
Position Stick Deadband è pos hold deadband. Dersuggerimento sagt, dass es la Roll- e Pitch-Bewegung ist, la benötigt wird, um il Handwerk in den Nav-Modi zu stoßen. Der zulässige Bereich è 2 fino a 250 e il Standardwert è 10. Auf il Zeile è keine Einheit gedruckt. Das Höhendrossel-Totband è alt hold deadband. Dersuggerimento sagt, dass es la Drosselbewegung um il Zentrum ist, la immer noch la Höhe hält. Der zulässige Bereich è 10 fino a 250, e il Standard è 50.
Waypoint-Missionen
Die schedanfußzeile sagt, dass Missionen su il scheda Mission geplant e hochgeladen vengono sollen e dass una Mission fliegt, quando il NAV WP-Modus eingeschaltet ist. Verwenden Sie per la scheda den [Missionsplaner] LINK/Drohnen-Missionsplaner/ e per den Rest des Boards den [INAV-Konfigurator] LINK/inav-Konfigurator/ . Die Zahlen unten geben solo an, wie una geladene Mission läuft.
Multirotor e Fixflügel
Die Multirotor-scheda erscheint, quando il Plattformtyp Multirotor, Tricopter o Hubschrauber ist. Wenn il Board keinen Plattform-Lookup hat, vengono la Plattformkarten angezeigt e non versteckt. In il piè di pagina heißt es, dass la Schwebedrossel con dem Quad per la Höhenlage übereinstimmen muss, um zu arbeiten: Lesen Sie es da einem Schwebeflug in Acro o Angle e geben Sie es hier ein. Hoverdrossel è nav mc hover thr, in Mikrosekunden, Schritt 5, Bereich 1000 fino a 2000, Standard 1300. Maximaler Bankwinkel è nav mc bank angle, 15 fino a 45 Grad, Standard 30. Die Stoppzeit è nav mc pos deceleration time, zwei Dezimalstellen, Schritt 0,1 s. Gespeichert 0 fino a 255 è 0 fino a 2,55 s e la Vorgabe 120 è 1,20 s. Dersuggerimento besagt, dass il Stopppunkt diesmal lavelocità mal nach il Sticks-Mitte è e dieser Bremsmodus ihn überschreibt.
Starrflügelstart
Die Launch-scheda verwendet den gleichen Flugzeug-, Boots-, Rover- e anderen Plattform-Check. Die piè di pagina sagt, um NAV LAUNCH einzuschalten, Arm, dann werfen. Der Motor startet, sobald un Wurf erkannt viene e la Verzögerung abgelaufen ist. Halten Sie la Hände frei vom eliche.
Fortgeschrittene Rückkehr nach Hause
Auf Advanced Nav heißt la scheda Return home, advanced. Es viene gezeichnet, quando il Board mindestens einen il zweistufigen Modus, linearen Sinkflug, Trackback-Modus, Höhenüberschreibung, Missionssignalverlustverzögerung o la Motorstarteinstellung hat. Die piè di pagina sagt, dass grundlegende Rückkehrhöhe e Landung su il scheda Failsafe sind. Die Kontrollen hier sono il zusätzliche Rückgabeverhalten, immer noch „INAV Rückkehr nach Hause.
Die zweistufige Steighöhe è nav rth climb first stage altitude, dargestellt in ganzen Metern. Gespeichert 0 fino a 65000 Hundertstel Meter è 0 fino a 650 m, Schritt 1, Standard 0. Der hinweis sagt, dass man so hoch steigen soll, dann nach hause gehen, während man den rest klettert, e diese 0 bedeutet aus. Während la Höhe 0 ist, bleibt la Höhe il ersten Stufe verborgen. Sobald la Höhe non 0 ist, è la Wahl mindestens diese hoch o Dies viel höher (nav rth climb first stage mode). Der Default è mindestens so hoch.
Der Abstieg su dem Heimweg è nav rth use linear descent, standardmäßig aus. Dersuggerimento sagt, man soll allmählich nach unten gleiten, anstatt nach Hause hinabzusteigen. Während es ausgeschaltet ist, Start absteigen bei Aufenthalten versteckt. Wenn es eingeschaltet ist, viene nav rth linear descent start distance in ganzen Metern angezeigt, Schritt 10, Bereich 0 fino a 10000, Standard 0. Dersuggerimento su diese Zeile è 0 = sofort.
A colpo d’occhio
INAVnavigazionesbereiche su diesen Tabs
| Firmware | Nur inav.navigazione e Advanced Nav sono su einem „Betaflight-Board versteckt. GPS Rescue è un „Betaflight-Name. |
|---|---|
| Fahrzeuggeschwindigkeiten | Waypoint/RTH, maximale automatische e manuelle Pos Holdvelocità e la Steigraten, la il Board per la älteren Namen meldet: 0,1 fino a 20,0 m/s. |
| Laderäume | Position Totband 2 fino a 250. Höhentotband 10 fino a 250. GPS-Verlust warten 0 fino a 10 s. Oberfläche e Gelände folgen 0 fino a 10,0 m. |
| Wegpunkte | Erreicht innerhalb da 0,1 fino a 100,0 m. Erster Wegpunkt 0 fino a 1500 m. Höhenrand 0 fino a 20,0 m. Neustart: Neustart, Wiederaufnahme o un Schaltstreifen. |
| Multirotor | Schwebedrossel 1000 fino a 2000 μs, Bank 15 fino a 45 Grad. Stoppzeit 0 fino a 2,55 s. |
| Starrflügel | Drosseln 1000 fino a 2000 μs Reisefluggeschwindigkeit 0 fino a 655,35 m/s. Ufer, Steigen e Tauchen 5 fino a 80 Grad. Loiter 0 fino a 300,0 m. Bodengeschwindigkeit 6 fino a 50 m/s. Landetauchen -20 fino a 20 Grad. |
| Start | Wurfgeschwindigkeit 1,0 fino a 100,0 m/s, 10 fino a 1000 ms, 10,0 fino a 200,0 m/s2, 5 fino a 45 Grad Aufstieg. Timeout 0 fino a 60,0 s. Endhöhe 0 fino a 600,0 m. |
| Fortgeschrittene Rückkehr | Zweistufige Höhe 0 fino a 650 m. Abstiegsstart 0 fino a 10000 m. Rückfahrstrecke 50 fino a 2000 m. Missionsverzögerung -1 fino a 600 s. Motorstart: Niemals, Failsafe only, Auto modes only, All nav modes. |
| Anschluss | Chrome o Edge sopra USB o Bluetooth. Android: USB, Bluetooth o WLAN. iPhone: Bluetooth o WLAN. iPhone non haUSB host. |
Betaflight
Wie man la INAV-Navigation einstellt e nach Hause zurückkehrt
Öffne den „INAV-Konfigurator
Wählen Sie "INAV" in "FlySpark". In Chrome o Edgecollegare Sie sich sopra USB o Bluetooth. Auf Android können Sie anche OTG o Wi-Fi verwenden. Verwenden Sie su dem iPhone Bluetooth o WLAN. Ein iPhone non haUSB host, e il Browser kann non dem WLAN des Handwerks beitreten.
Einstellgeschwindigkeiten e Haltevorrichtungen
Auf Speeds & Stick-Steuerung, wählen Sie Attitude o Cruise, dann Waypoint / ¿RTH¿velocità innerhalb da 0,1 fino a 20,0 m / s. Legen Sie bei Holds & GPS-Verlust la Stick-Point-Deadbands e Land nach GPS-Verlust fest. Lassen Sie 0 su diesem Timer nur, quando Sie il Warten per immer Verhalten wollen, il ilsuggerimento beschreibt.
Passen Sie la Plattform
Auf einem Multirotor, Tricopter o Hubschrauber, geben Hover Drossel da einem echten Schwebeflug in Acro o Winkel, innerhalb da 1000 fino a 2000 μs, e setzen maximale Bank zwischen 15 e 45 Grad. Auf einem Flugzeug, Boot, Rover o anderen, setzen Kreuzfahrt, minimale e maximale Drossel, la Steig- e Tauchwinkel e Lüfterradius.
Laden einer Mission
Setze Wegpunkt erreicht innerhalb, Erster Wegpunkt innerhalb e Höhenrand. Wählen Sie aus, ob NAV WP neu startet, fortfährt o con einem Switch-Flick fragt. Planen e laden Sie la Punkte su il Mission-scheda vom [Missionsplaner]-LINK/Drone-Mission-Planer/ hoch. Die scheda sagt, dass la Mission fliegt, quando NAV WP eingeschaltet ist.
Set Advanced Return
Open Advanced Nav. Urlaub Zweistufige Steighöhe bei 0, um diese Etappe fernzuhalten, o stellen Sie una Höhe da fino a zu 650 m un e wählen Sie dann, was la erste Etappe bedeutet. Schalten Sie den Abstieg su dem Heimweg solo ein, quando Sie den allmählichen Abstieg wünschen, e stellen Sie dann Start downing auf. Wählen Sie Off, On o Failsafe solo per Retrace il Flugbahn. Stellen Sie la Missionssignalverlustsekunden ein, wobei -1 la Mission beendet e 0 sofort zurückkehrt.
Starten Sie einen festen Flügel con Sorgfalt
Auf il Startkarte, schalten Sie NAV LAUNCH, Arm, dann werfen, wie la piè di pagina sagt. Bestätigen Sie la Wurfgeschwindigkeit, la Motorverzögerung e la Startdrossel, bevor sich il eliche drehen kann. Die abbruchreihe storniert einen start o autoland sopra sein stick-point-totband.
Risoluzione problemi
Problemi comuni e soluzioni
Problema
Der Multirotor hält keine Höhe in ilnavigazione
Soluzione
Die Multirotor-piè di pagina besagt, dass la Schwebedrossel dem Quad entsprechen muss: Lesen Sie es da einem Schwebeflug in Acro o Angle e geben Sie es ein. Hoverdrossel è 1000 fino a 2000 μs, Schritt 5, Standard 1300. Höhendrossel-Deadband è il Stick-Point-Band um la Mitte, 10 fino a 250, standardmäßig 50, non un Prozent.
Problema
Eine Mission beginnt nicht
Soluzione
Der erste Wegpunkt innerhalb verweigert den Start, quando Wegpunkt 1 weiter vom Schiff entfernt è als il Limit. Der Bereich è 0 fino a 1500 m e 0 bedeutet aus. Standardmäßig sono 100 m. NAV WP muss eingeschaltet werden. Die Neustart-Option entscheidet, ob dieser Switch neu startet, wieder aufnimmt o su einen Switch-Flick wartet.
Problema
Das Schiff landet nie, nachdem GPS verloren gegangen ist
Soluzione
Land nach GPS-Verlust bei 0 bedeutet nie, was ilsuggerimento su nav position timeout ist. Der zulässige Bereich è 0 fino a 10 Sekunden e standardmäßig 5 Sekunden. Dead Reckoning senza GPS è un separater interruttore su il erweiterten Rückgabekarte, standardmäßig aus e schätzt la Position da Fluggeschwindigkeit e Kurs.
Problema
Starrflügel- o Startfelder fehlen
Soluzione
Diese schedan folgen dem Plattformtyp. Flugzeug, Boot, Rover e andere Show Fixed Wing e Launch. Multirotor, Tricopter e Hubschrauber zeigen la Multirotorkarte e den Wegpunktverlangsamungsschalter. Ändern Sie la Plattform, quando la falsche scheda su dem Bildschirm ist.
Problema
Höhe il ersten Stufe bedeutet, dass la Sinkflugdistanz o Retrace up to fehlt
Soluzione
Jede dieser Zeilen è verborgen, während ihr Elternteil Null ist. Stellen Sie la zweistufige Steighöhe sopra 0 ein, um la Bedeutungswahl anzuzeigen. Schalten Sie den Abstieg su dem Heimweg ein, um den Abstieg bei (0 fino a 10000 m) anzuzeigen. Setzen Sie Retrace la Flugbahn su On o Failsafe, solo um Retrace fino a zu (50 fino a 2000 m, Schritt 50) anzuzeigen.
Problema
Die ganze Rückkehr nach Hause, erweiterte scheda fehlt
Soluzione
Die scheda viene weggelassen, quando il Board keinen il zweistufigen Modus, linearen Abstieg, Trackback-Modus, Höhenüberschreibung, Mission Signal-Verlust-Verzögerung o Motor-Neustart-Einstellung meldet. Grundlegende Rückkehrhöhe e Landung vengono immer noch durch lanavigazionesfußzeile als su il scheda Failsafe lebend beschrieben.
Problema
Ein Wurf startet den Motor nie
Soluzione
Die Launch Footer erfordert NAV LAUNCH, Arm, dann einen Wurf. Der oben erkannte Wurf muss erreicht vengono (1,0 fino a 100,0 m/s), da il Wurf dauern muss (10 fino a 1000 ms). Werfen zählt solo unterhalb des maximalen Winkels, 5 fino a 180 Grad, Standard 45. Motorstartverzögerung e Spin-up laufen dann. Halten Sie la Hände frei vom eliche.
FAQ
Domande frequenti
Ist la Rückkehr da INAV nach Hause dasselbe wie la da GPS? Rettung?
„GPS Rescue è il „Betaflight-Rückweg. Dienavigaziones- e Advanced-Nav-Bildschirme da INAV rufen il Verhalten nach Hause zurück. Dasvelocitàslabel Waypoint/RTH-Geschwindigkeit verwendet per diese INAV-Rückkehr RTH. Das „Betaflight-Rettungsformular befindet sich su il [GPS-Seite]LINK/betaflight-gps/.
Wo è la grundlegende Renditehöhe?
Die Speeds-schedanfußzeile sagt Rückkehr nach Hause e Landung live su il scheda Failsafe. Die Rückkehr nach Hause, erweiterte piè di pagina sagt grundlegende Rückkehr Höhe e Landung sono su dem Failsafe Tab. Die erweiterte scheda hält den zweistufigen Aufstieg, den On-the-way-Abstieg, Retrace, Stick-Override, Missionsverzögerung, Motor-Neustart e Dead Reckoning.
Warum sehe ich zwei Kletterreihen con dem gleichen Namen?
Die scheda platziert la Auto-Kletterrate su nav auto climb rate e su nav mc auto climb rate e il manuelle Kletteretikett sowohl su dem älteren als anche su dem nav mc namen. Eineimpostazione, la il Board non meldet, viene non gezeichnet. Inav 8 benannte la kletterrateneinstellungen um, so dass eines il paare il übliche ergebnis ist.
Welche Einheiten sono la Hold Deadbands?
Die Haltefußzeile sagt, dass sie Strichpunkte su il 1000-2000-Skala sind, la nach demricevitore-Deadband e il Expo angewendet werden. Position Stick Deadband läuft da 2 fino a 250, Standard 10. Das Höhendrossel-Totband läuft da 10 fino a 250, standardmäßig 50. Es sono keine prozentualen Felder.
Welches Schiff bekommt la Launch Card?
Start e la Fixed Wing Card zeigen an, wann il Plattformtyp Flugzeug, Boot, Rover o anderes ist. Die Multirotorkarte e Slow down per Kurven an Wegpunkten zeigen per Multirotor, Tricopter e Hubschrauber. Ein fehlendes Plattform-Lookup zeigt la Plattformkarten, anstatt sie zu verstecken.
Was macht il erste Wegpunkt im Inneren?
Dersuggerimento sagt, dass man sich weigert zu starten, quando Wegpunkt 1 weiter vom Raumschiff entfernt è e dass 0 aus bedeutet. Die Reichweite beträgt 0 fino a 1500 m, standardmäßig 100 m. Wegpunkt erreicht innerhalb è una andere Entfernung: wie nah zählt als ankommend, 0,1 fino a 100,0 m, standardmäßig 1,0 m.
Wie kann ich una Mission wieder aufnehmen?
Wenn il WP-Modus wieder eingeschaltet ist, kann er con einem Switch-Flick neu starten, fortsetzen o fragen. Der Standard è Resume. Load Saved Mission beim Booten è un separater Switch, standardmäßig ausgeschaltet. Auf il scheda Mission vengono la Punkte sopra den [Missionsplaner]LINK / Drohnenmissionsplaner / geplant.
Was bedeutet un zweistufiger Anstieg da 0?
Der hinweis sagt 0 bedeutet aus: klettern sie so hoch, dann gehen sie nach hause, während sie den rest klettern. Bei 0 bedeutet la Höhe il ersten Stufe, dass la Wahl verborgen ist. Über 0 wählen Sie Zumindest so hoch o so viel höher. Das Feld läuft da 0 fino a 650 m in ganzen Metern.
Können la Stöcke la Rückkehrhöhe ändern?
Stick Override il Rückkehr Höhe è un interruttore, standardmäßig aus. Dersuggerimento sagt, dass volle Steigung o Drossel per 1 s den Anstieg überspringt o la Höhe ändert. Es è su il Rückkehr nach Hause, erweiterte scheda.
Was passiert, quando la Funkverbindung während einer Mission abfällt?
Beim Signalverlust in einer Mission è Continue per una Anzahl da Sekunden da -1 fino a 600, standardmäßig 0. Dersuggerimento sagt -1 bedeutet, la Mission zu beenden e 0 bedeutet, sofort zurückzukehren. Zurückverfolgen Sie la Flugbahn kann solo dann ausgeschaltet, eingeschaltet o ausgefallen sein, quando Sie möchten, dass il Fahrzeug dem gerade geflogenen Pfad folgt.
Ist il Browser sopra Wi-Fi con INAV verbunden?
Chrome e Edgecollegare sich sopra USB o Bluetooth. Wi-Fi è la Android- e iPhone-App. Ein iPhone non haUSB host, daher verwendet la iPhone-App Bluetooth o WLAN. Der Rest il schedan „INAV befindet sich im [INAV-Konfigurator] Link/inav-Konfigurator/.
Riferimenti
Fonti
La documentazione ufficiale dietro i fatti di questa pagina.
- NavigationINAV · github.com
- INAV wikiINAV · github.com
- Position Hold (2025.12)Betaflight · betaflight.com
- Betaflight wikiBetaflight · betaflight.com
