
إعداد Betaflight أونلاين في متصفحك وعلى هاتفك
إعداد Betaflight من المتصفح أو Android: المنافذ و PID و Rates و OSD والأوضاع و Presets و CLI عبر USB أو Bluetooth. مجاني مع نسخة تجريبية بلا عتاد.
أدلة إعداد Betaflight
حاسبة Rates في Betaflight من FlySpark تُريك النتيجة قبل أن تطير. فالـ Rates تحدد سرعة دوران الكواد لكل موضع من مواضع العصا. يعرض FlySpark منحنى Roll و Pitch و Yaw أثناء تغيير الأرقام، مع أقصى سرعة دوران بالدرجات في الثانية.
عدّل Rates على وحدة التحكم بالطيران لديك في Chrome أو Edge عبر USB أو Bluetooth، أو في تطبيق FlySpark على Android و iPhone.
مجاني. يحتاج الاتصال بالعتاد إلى Chrome أو Edge على الكمبيوتر؛ أما على الهاتف فاستخدم تطبيق FlySpark.

Actual و Betaflight و Quick و KISS و Raceflight، مع الحقول الصحيحة لكل نوع.
تُعاد رسم منحنيات Roll و Pitch و Yaw أثناء التعديل، مع أقصى درجات في الثانية لكل محور.
تنقّل بين ملفات Rates المخزنة على اللوحة، مثلًا ملف لطيران الـ freestyle وآخر للتصوير السينمائي.
Throttle mid و expo و throttle limit، إضافة إلى throttle hover في إصدارات Betaflight الأحدث.
اضبط حد السرعة لكل محور، الذي يقيّد أقصى سرعة يدور بها الكواد.
Rates و expo في INAV، ومنحنى الثروتل، و Rates اليدوية للطائرات، والزوايا القصوى لأوضاع التسوية الذاتية.
يفكر معظم الطيارين في أمرين: مدى حساسية العصي حول المنتصف، ومدى سرعة دوران الكواد عند أقصى العصا. ونوع Actual، وهو الافتراضي منذ Betaflight 4.3، يضبط هذين الأمرين مباشرة: حساسية المنتصف بالدرجات في الثانية، والسرعة القصوى، و expo لتشكيل المنحنى بينهما. أما الأنواع الأخرى فتصل إلى منحنيات مشابهة بأرقام مختلفة.
كدليل تقريبي، كثيرًا ما يطير طيارو الـ freestyle بسرعة قصوى بين 600 و 800 درجة في الثانية، والمتسابقون أقل قليلًا، وطيارو التصوير السينمائي أقل بكثير مع منتصف ناعم. ابدأ قرب القيم الافتراضية، وغيّر قيمة واحدة في كل مرة، وطِر ببطارية كاملة بين كل تغيير وآخر.
يعرض الرسم موضع العصا على المحور الأفقي وسرعة الدوران على المحور العمودي. الخط المستقيم يعطي إحساسًا واحدًا في كل مواضع العصا. أما المنحنى الذي يبقى مسطحًا في الوسط ويرتفع بحدة في الطرف فيمنحك تحكمًا دقيقًا في التصحيحات الصغيرة ويسمح في الوقت نفسه بقلبات سريعة. والرقم بجانب كل محور هو السرعة عند أقصى العصا.
وإذا كنت تنتقل من فيرموير آخر أو من كواد آخر، فطابِق السرعة القصوى وإحساس المنتصف لا الأرقام الخام، لأن لكل نوع من أنواع Rates مقياسه الخاص.
تغيّر Rates طريقة ترجمة حركة العصي إلى سرعة دوران؛ لكنها لا تغيّر مدى جودة حفاظ الكواد على هذا الدوران. فإن كان الكواد يتمايل أو يتجاوز الهدف، فانظر في PID والفلاتر بدلًا من ذلك. يُظهر سجل Blackbox إن كان الجيرو يتبع setpoint، ويمكن لأداة ضبط PID التلقائي اقتراح قيم للمنزلقات من رحلة اختبار.
افتح FlySpark في Chrome أو Edge، واختر Betaflight، واتصل عبر USB أو Bluetooth.
اختر ملف Rates الذي تريد تعديله ونوع Rates الذي تريد استخدامه.
غيّر حساسية المنتصف والسرعة القصوى و expo وأنت تراقب المنحنى والدرجات في الثانية.
احفظ في وحدة التحكم بالطيران وطِر ببطارية كاملة قبل تغيير أي شيء آخر.
نوع من Rates يضبط حساسية المنتصف وأقصى سرعة دوران مباشرة بالدرجات في الثانية، مع expo بينهما. وهو الافتراضي في Betaflight 4.3 وما بعده.
نعم. يعرض كل محور سرعته عند أقصى العصا بجانب المنحنى.
نعم. يخزّن Betaflight عدة ملفات Rates؛ اختر أحدها أعلى التبويب، أو بدّل بينها أثناء الطيران بواسطة Adjustment على مفتاح.
نعم. في برنامج إعداد INAV شاشة Rates خاصة به مع منحنى و expo وإعدادات الطائرات.

إعداد Betaflight من المتصفح أو Android: المنافذ و PID و Rates و OSD والأوضاع و Presets و CLI عبر USB أو Bluetooth. مجاني مع نسخة تجريبية بلا عتاد.

ضبط PID في Betaflight من رحلة اختبار CHIRP: استجابة ترددية وهامش الطور والتأخير واستجابة الخطوة، واقتراحات للمنزلقات في المتصفح أو الهاتف.

حلّل سجلات Blackbox من Betaflight و INAV (.BBL و .BFL و .TXT) في المتصفح: رسوم الجيرو و PID وطيف الضوضاء ومسار GPS ومزامنة الفيديو وتصدير CSV.

تعديل OSD في Betaflight أو INAV من المتصفح: اسحب العناصر على المعاينة، واختر PAL أو NTSC أو HD، واضبط المؤقتات والتحذيرات والإحصاءات وارفع الخطوط.
مجاني. يحتاج الاتصال بالعتاد إلى Chrome أو Edge على الكمبيوتر؛ أما على الهاتف فاستخدم تطبيق FlySpark.